Modernizace tanků je efektivní a zajistí jejich bojeschopnost na nejméně 10 let

Autor: Jan Pejšek, odbor komunikace MO

Deník Právo zveřejnil 10. března 2021 článek Jakuba Svobody „Stát za miliardu vylepšuje tanky, které kvůli motorům brzy dojezdí“. Závěry opírající se o tvrzení „nejmenovaného experta na vojenskou techniku“ jsou spekulativní a zavádějící.

V rámci projektu na technické zhodnocení tanků T-72M4CZ je úkolem státního podniku VOP CZ provést u 33 tanků modernizaci systému řízení palby, komunikačních a navigačních systémů a protipožárního systému. Tím bude zajištěna jejich provozuschopnost a bojeschopnost minimálně do roku 2030. I po tomto roce se předpokládá jejich další využití pro aktivní zálohy.

Autor spekuluje, že modernizované tanky brzy dojezdí, protože projekt neřeší „rychle stárnoucí motory“ a tanky (opět podle nejmenovaných expertů) budou muset být brzy odstaveny.

Ano, projekt původně zvažoval i výměnu pohonných jednotek. Tato varianta by ale znamenala podstatně navýšení ceny zakázky, proto se od ní ustoupilo. Tanky totiž v této oblasti žádné výrazné problémy nevykazují. Pohonné jednotky procházejí a nadále budou procházet pravidelným servisem, navíc mají nízký počet najetých kilometrů (3-6 tisíc km). A pokud by k výměně motorů došlo, jistě by se našel jiný nejmenovaný expert, který by kritizoval zbytečnou investici do tanků, který mohou za 10 let končit.

Konstatování autora, že motory v T-72M4CZ jsou staré už 15 let, působí v jiném světle ve chvíli, kdy se podíváme na stáří jiné dosud používané techniky. Vojáci dodnes musí jezdit automobily UAZ ze 70. let 20. století nebo používat děla či BVP stará 30-40 let. Modernizace Armády ČR se proto logicky zaměřuje zejména na tuto techniku. V listopadu 2020 byla uzavřena smlouva na nové terénní automobily a pokračují i strategické projekty na pořízení nových moderních děl a BVP.