Výběrové řízení na nová vozidla pro Vojenskou policii předem nestanovuje vítěze

Server iDnes.cz v neděli 13.10. zveřejnil zavádějící článek autora Michala Vosky o nákupu nových vozů pro Vojenskou policii (Vojenská policie nakupuje nové vozy. Tendr zavání jediným možným vítězem). Protože text obsahuje některé nepřesnosti a nepravdy, uvádíme vše na pravou míru. Rozhodně odmítáme, že by podmínky zakázky splňoval pouze jeden vůz.

V rámci modernizace vozového parku Vojenské policie (VP) bylo vypsáno výběrové řízení na nákup nových vozidel, která mají nahradit dosluhující techniku napříč všemi útvary Vojenské policie. Nikoli tedy, jak autor uvádí, především u Vojenské policie v Olomouci. Pořizovaná vozidla budou rovnoměrně rozdělena do všech složek po celé České republice. Není ani pravda, že budou následovat další tendry pro velitelství v Praze a pro základnu VP v Táboře. Žádný další tendr na obdobná vozidla se v nejbližší době nechystá.

Je nutné zdůraznit, že proces výběrového řízení je veden v souladu s platnou legislativou České republiky a vnitřními předpisy Ministerstva obrany. Tento přístup zajišťuje spravedlivou soutěž mezi potenciálními dodavateli, která je zásadní pro efektivní využití veřejných prostředků a zajištění co nejvyšší kvality nově pořízených vozidel.

Jedním z klíčových kroků před vyhlášením výběrového řízení bylo zpracování technické specifikace požadovaných vozidel. Parametry vozidel byly definovány obecně, aby umožnily co nejširší účast uchazečů. Byly stanoveny minimálními požadavky na výbavu, klíčové vlastnosti vozidla i na výkon, proto tvrzení, že Vojenská policie stanovila zdvihový objem motoru 1,6 l, také není pravdou. Tento přístup umožňuje Vojenské policii získat nejvhodnější techniku pro plnění úkolů plynoucích ze zákona, aniž by bylo nutné omezovat výběr na konkrétní značky nebo modely. Vojenská policie si před vyhlášením veřejné zakázky zpracovala průzkum trhu, podle kterého poptávaný typ vozidla mohou poskytnout tři společnosti. Není proto pravda, že se výběr „zužuje na jediný vůz“.

Článek dále poukazuje na výbavu vozu. Přední vyhřívané sedačky, automatická klimatizace ani tempomat skutečně nevnímáme jako něco zcela nadstandardního a s ohledem na účel, kdy budou policisté ve vozidle trávit mnoho času, jde dnes spíše již o běžnou výbavu. Ke standardní softwarové výbavě moderních vozů patří i schopnost zrcadlit mobilní telefon. Požadavek vychází z potřeby párování služebních mobilních telefonů s vozidlem, což umožňuje mimo jiné efektivnější a bezpečnější komunikaci během služebních cest.

Otázka volby paliva je specifickou záležitostí, kdy je Ministerstvo obrany vázáno směrnicemi NATO k používání standardizovaných paliv. Pro Ministerstvo obrany proto mají být přednostně pořizována vozidla s dieselovým motorem pro zabezpečení jejich využití i v době krize a konfliktu a za použití jednotného paliva. Využití naftových motorů zároveň zohledňuje stávající nastavení výdejní sítě pohonných hmot v resortu Ministerstva obrany. Ta je zabezpečována v součinnosti se Správou státních hmotných rezerv a zajišťuje doplňování paliv do vozidel Ministerstva obrany v době krizových stavů a konfliktů. Dieselové motory tak usnadňují logistiku tankování.

Vozidla pro Vojenskou policii budou sloužit pro zcela jiný druh použití, než tomu je u vojenských offroadů, které autor článku zmiňuje. Úkoly Vojenské policie plynoucí ze zákona o Vojenské policii zahrnují mimo jiné přepravu osob, dohled nad bezpečností a plynulostí provozu vojenských vozidel na pozemních komunikacích, kontrolu a další. Specifikace výbavy a technických parametrů plně odráží budoucí užití poptávaných vozidel.

V současné době stále běží lhůta pro podání nabídek a potenciální dodavatelé mají možnost předložit své návrhy. Není tedy namístě v tuto chvíli spekulovat o možných dodavatelích nebo konkrétních modelech vozidel, které budou nakonec vybrány a diskreditovat tak otevřené výběrové řízení.

Vojenská policie jako konečný uživatel zcela v souladu s platnou legislativou trvá na tom, aby nová vozidla splňovala všechny specifikované požadavky, a pevně doufá, že se tak dočká modernizace svého vozového parku, což se příznivě promítne do efektivity plněných úkolů.