Čeští zbrojaři se představili na veletrhu Eurosatory

Autor: Martin Koller

Největší evropský veletrh obranného průmyslu je dokladem kontinuálních změn v oboru vyzbrojování armád a zároveň přehlídkou mnoha novinek. Úspěšně se ho zúčastnily i podniky našeho obranného průmyslu.

Ekonomická krize vede v řadě případů ke snižování investic do obranného průmyslu. V některých regionech to ovšem neplatí. Stále se rozšiřuje zastoupení výrobců z Asie a některých afrických zemí.

Celkem 1 300 vystavovatelů z padesáti zemí přivezlo několik desítek tisíc exponátů. Z nich bylo mnoho novinek, ale lze konstatovat, že převažovaly především modernizace. Využití osvědčených komponentů, především podvozků, výrazně snižuje vývojové náklady a zkracuje dobu vývoje. Výsledkem jsou i levnější produkty. Proti trendu vývoje klasické výzbroje postupuje stále akcelerující vývoj elektroniky, jenž podporuje produkce komerčních výrobců, kteří přebírají iniciativu v neustálých modernizacích.

Naši vystavovatelé, kteří se představují většinou v národní expozici v hale 5, přijeli podpořit reprezentanti resortu obrany – především náčelník generálního štábu, armádní generál Vlastimil Picek, zástupce náčelníka generálního štábu generálporučík Petr Pavel a ředitel sekce vyzbrojování plukovník Pavel Bulant. Doprovázela je velvyslankyně ČR ve Francii Marie Chatardová spolu s přidělencem obrany generálmajorem Josefem Bečvářem. Asociace obranného a bezpečnostního průmyslu reprezentoval její president Jiří Hynek.

Magnetem národní expozice byla modernizovaná samohybná houfnice vz. 77 Dana-M1 CZ společnosti Excalibur Army. Řadu zajímavostí představili i další výrobci, například Meopta Optica s novým zaměřovačem a Retia se systémem ochrany teritoria a plošného sledování terénu. Samostatně vystavovala na tradičním místě firma SVOS. Zde přitahovala jedna z novinek, vozidlo s diskrétním pancéřováním a zbraňovou lafetací a samozřejmě výsledné provedení základní verze 4x4 českého vozidla Vega koncepce MRAP.

Poslední zastávka byla věnovaná společnosti Tatra. Tento tradiční výrobce špičkových vojenských automobilů se předvedl již při počáteční dynamické prezentaci pozemní techniky na polygonu. Rozměrný nákladní automobil Tatra 815 7 byl v terénu svižnější než menší specializovaná vozidla. Zároveň se potvrdila úspěšnost mezinárodní spolupráce, která funguje prakticky v systému Smart Defence či Pooling and Sharing. Příkladem je společný česko slovenský vývoj munice pro samohybné dělo Dana M1 nebo vyprošťovací verze automobilu Tatra 815 Mammoth s polskou firmou Pojazdy specjalistyczne Szczesniak. Prakticky pro všechny zúčastněné bylo potěšující, že čeští výrobci dokáží v řadě případů sledovat technologické trendy a naše expozice patřila na Eurosatory k těm zajímavějším.