Prodám. Zn.: To, co už nepotřebuji. Aneb zákulisí prodeje nepotřebného majetku

Autor: Miroslava Pašková

Prodej nepotřebného majetku, zejména v úterý avizované kolové techniky, vzbudil u veřejnosti silný ohlas. "Nebude to armádě chybět?" "Nebylo by lepší ponechat si zachovalejší kusy na náhradní díly?" O takové dotazy teď není na resortním Facebooku a ve schránce informačního emailu nouze.

„Proces vyřazování majetku není nahodilá činnost,“ zdůrazňuje hned na úvod plukovník Libor Květina ze Sekce logistiky a pokračuje líčením procesu, kdy původní podnět vojenského útvaru či majetkového manažera logistiky k vyřazení konkrétní věci roztáčí spirálu vícestupňového posuzování její reálné (ne)potřebnosti. Položka , která je navržena na vyřazení, je postoupena ke schválení všem věcně příslušným složkám resortu obrany. Pokud o navržený majetek nikdo neprojeví zájem, Sekce logistiky jej zařadí do seznamu, který ve finále schválí svým podpisem náčelník Generálního štábu.

Nepotřebnému majetku se pak musí najít nový majitel. „Nejprve nabízí Odbor pro nakládání s nepotřebným majetkem vyřazený majetek dalším organizačním složkám státu,“ popisuje plukovník Květina zákonný postup. O vysloužilou vojenskou techniku občas projeví zájem Policie ČR nebo Hasičský záchranný sbor. Co zůstane, může být nabídnuto soukromníkům formou obchodní veřejné soutěže (OVS) dle ustanovení zákona č. 513/1991 Sb.

Odbor pro nakládání s nepotřebným majetkem (ONNM) vypisuje inzerát i několikrát ročně. Vlna zájmu médií a veřejnosti, kterou vzbudila aktuální nabídka, však odbor zaskočila. Kromě desítek telefonátů přišla i hlášení, že se zájemci domáhali vstupu do vojenských objektů s tím, že si jdou prohlédnout vozy na prodej. Ladislav Crha z ONNM všechny zájemce odkazuje na text inzerátu, který je zveřejněn v Obchodním věstníku a na webových stránkách ONNM, kde je popsáno, jak se soutěže zúčastnit. Teprve po vyzvednutí bližších podmínek (viz znění inzerátu) se ti, kteří koupi seriózně plánují, mohou zúčastnit prohlídky nabízené techniky (termíny a podmínky jsou stanoveny v bližších podmínkách OVS). Na otázku, proč nejsou detailní popisy této techniky třeba na internetu, Ladislav Crha říká: „Šest stovek kusů nejrůznější techniky nelze naráz detailně popsat a zájemci se stejně chtějí podívat osobně.“

Je velmi pravděpodobné, že ze současné nabídky se budou nejlépe prodávat především osobní vozy, které mohou dobře posloužit na náhradní díly. „Vozidla jsou v AČR provozována podle zákona č. 219/1999 Sb. (…) Z výše uvedených důvodů nemohou být vozidla po jejich prodeji bez dalšího provozována na veřejných komunikacích,“ píše se mimo jiné na webu ONNM.

Sama armáda náhradní díly z nabízeného majetku nemá většinou jak využít, protože patří k technice, která již byla nahrazena modernější. „Je zbytečné skladovat třeba sto náhradních motorů k vozům, kterých už provozujeme jen třicet. Každý hospodář ví, že zásoby jsou drahé, protože se musí ošetřovat, hlídat a skladovat v místě, které by se dalo využít jinak,“ jmenuje důvody plukovník Květina.

Optimalizace objemu skladových zásob, která je jednou z priorit resortu, tak zefektivňuje fungování AČR a přináší současně peníze do rozpočtu ministerstva obrany.